Tesla сократит линейку электромобилей ради производства человекоподобных роботов

По словам Маска, «пришло время, по сути, завершить программы Model S и X», что он озвучил во время конференц-звонка с инвесторами.

Производство кроссовера Model X и седана Model S будет остановлено в следующем квартале, уточнил он.

Завод в Фримонте, расположенный в Калифорнии, будет переоборудован для выпуска роботов Optimus вместо электромобилей.

Кроме того, Маск сообщил о снижении общей выручки Tesla на 3% в 2025 году и о 61% падении прибыли за последние три месяца текущего года.

К тому же, китайская компания BYD обогнала Tesla и теперь является ведущим производителем электромобилей в мире.

Маск также отметил, что его политическая активность негативно сказалась на клиентской базе Tesla, что проявилось в протестах у дилерских центров компании в различных странах.

Отказ от прежней стратегии с акцентом на электромобили совпадает с решением президента США Дональда Трампа о сокращении государственных программ поддержки автомобилей с электрическими двигателями.

Tesla, ранее считавшаяся одной из самых прибыльных автопроизводителей, всё больше сосредотачивается на разработке роботакси.

На встрече с инвесторами Маск также рассказал о вложении в 2 миллиарда долларов в его собственный стартап по искусственному интеллекту xAI.

«Многие инвесторы просили нас об этом», — сообщил он, комментируя решение Tesla об инвестициях в xAI. — «Они считают, что нам стоит вложиться в эту компанию, и мы просто выполняем пожелания акционеров».

Это решение было принято, несмотря на то, что на последнем голосовании акционеров большинство воздержались или проголосовали против данного предложения.

В прошлом году акционеры единогласно поддержали рекордный компенсационный пакет для Маска, стоимость которого составила почти 1 триллион долларов, при условии, что он существенно увеличит рыночную капитализацию Tesla в течение следующих 10 лет.

Маск добавил, что компания планирует значительно увеличить свои расходы, которые могут достигнуть 20 миллиардов долларов.

«В следующем году нас ожидают крупные капитальные затраты. Мы делаем значительные инвестиции ради захватывающего будущего», — отметил он.

На фоне этих новостей акции Tesla поднялись примерно на 2% в ходе внебиржевых торгов.

Аналитики отмечают, что изменение направления бизнеса компании происходит на фоне устаревания её модельного ряда электромобилей.

«Model S и Model X уже давно стали малотиражными для Tesla», — заявила Джессика Колдуэлл, руководитель аналитического направления в Edmunds, в интервью «Би-би-си». Она добавила, что разумно сосредоточиться на более массовых моделях, таких как Model 3 и Model Y, а также на других направлениях расширения бизнеса.